QSB4.5
來源：網絡
發布時間：2021-03-02
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高壓共軌燃油系統
產生極高的噴射壓力(1600bar)，在所有轉速范圍內保證更優異的性能和燃油效率。
后齒輪室動力輸出
極大地降低了噪音輸出，符合全球嗓音排放標準的要求。
帶廢氣旁通閥的霍爾塞特渦輪增壓器
由康明斯子公司霍爾塞特設計。配置廢氣旁通閥。低速表現更佳，高速動力更高。
中置噴油器配對稱的碗形燃燒室
改善了氣流，燃油噴射更均勻，提高了發動機功率，QSB發動機瞬時響應更快，油耗更低。
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